Línea 4 volverá a operar hasta Plaza de Puente Alto desde el próximo lunes
15/11/2019
A un mes del inicio de incidentes:
Línea 4 volverá a operar hasta Plaza de Puente Alto desde el próximo lunes
- En el nuevo tramo -Quílín a Plaza Puente Alto-, los trenes se detendrán inicialmente en las estaciones Plaza de Puente Alto, Las Mercedes, Sótero del Río, Vicente Valdés y Vicuña Mackenna.
- Es importante que los pasajeros consideren que la frecuencia de trenes será menor a la habitual. Por eso el llamado es a programar los viajes y cargar con anticipación la tarjeta bip!
- El lunes 18 de noviembre, a un mes del inicio de los incidentes, Metro tendrá operativa el 69% del total de estaciones y el 83% de kilómetros de la red.
SANTIAGO, 15 de noviembre 2019.- Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Sótero del Río, Las Mercedes y Plaza de Puente Alto son las cinco nuevas estaciones de Línea 4 que comenzarán a operar a partir de este lunes 18 de noviembre. Con esto, la línea estará operando de terminal a terminal y facilitará la conexión de cerca de 900 mil vecinos de La Florida y Puente Alto, que están entre los más afectados por la falta de Metro y que ahora podrán llegar a Tobalaba.
“Estamos muy contentos de anunciar que estamos en condiciones de habilitar el tramo sur de línea 4 hasta Plaza de Puente Alto, con algunas estaciones operativas, a partir del próximo lunes 18 de noviembre, lo que facilitará los traslados de los habitantes de Puente Alto y La Florida que desde el lunes ya podrán combinar además con Línea 5, Línea 3 y Línea 1”, indicó el presidente de Metro, Louis de Grange.
Agregó que “poner en servicio este tramo significó un importante trabajo por parte de los equipos de Metro, ya que este es un sector que fue seriamente dañado por los hechos ocurridos hace unas semanas. Debido a lo anterior, la habilitación de este tramo se realizará con una frecuencia un 20% menor a lo habitual, lo que podría generar mayores tiempos de espera en las estaciones y consecuentemente mayores tiempos de viaje, por lo que es muy importante que nuestros pasajeros programen sus traslados con esta consideración. Es recomendable que lleguen con sus bip! cargadas, ya que así evitan realizar filas en las boleterías y facilitan la circulación de las personas”.
Las estaciones San Joaquín de Línea 5 y Estadio Nacional de Línea 6 también abrirán sus puertas y comenzarán a prestar servicio de trenes desde este lunes 18. Esto significa que a un mes de iniciados los incidentes, Metro tendrá operativas 94 de sus 136 estaciones, lo que representa un 69% del total. Del mismo modo, tendrá en operación el 83% del total de kms de la red.
El horario de funcionamiento se mantendrá en día laboral entre las 6:00 y las 20:00 hrs; sábado de 7:00 a 20:00 hrs; y domingo y festivos de 8:00 a 20:00 hrs.
Reconstrucción y nueva puesta en servicio
En las últimas semanas, los equipos de Metro han realizado una inspección en profundidad de toda la red que ha permitido precisar el impacto de los daños de las estaciones y proyectar fechas estimadas de reapertura. De acuerdo a lo anterior, la empresa ha definido tres períodos de retorno a la operación: noviembre - diciembre de 2019, enero a abril de 2020 y fines de 2020. Es importante considerar que existen estaciones cuya operación depende de estaciones adyacentes, como es el caso de estación Neptuno de Línea 1 que no puede habilitarse de manera separada a estación San Pablo.
El grupo de estaciones que se estima poner en operación antes que termine 2019, presentan daños por vandalismo, donde es necesario reponer puertas, vidriería, cámaras de seguridad, reparación de ascensores, entre otros. Estas son:
Línea | Nuevas estaciones | Combinación | Fecha máxima estimada |
Línea 1 |
Santa Lucía |
Noviembre – Diciembre 2019 |
|
Los Héroes | Con Línea 2 (habilitada en la actualidad) | ||
Línea 2 | Departamental | ||
Línea 4 | Las Torres | ||
Línea 4A |
La Cisterna | Con Línea 2 | |
Santa Rosa | |||
Vicuña Mackenna | Con Línea 4 | ||
Línea 5 |
Pudahuel | ||
Lo Prado | |||
Gruta de Lourdes | |||
Blanqueado | |||
San Pablo | Sin combinación con Línea 1 |
Otro grupo de estaciones, además de presentar los daños antes mencionados, requieren trabajos de mayor profundidad de reparaciones o reconstrucción como el caso de estación San Pablo de L1. Este grupo de estaciones volverá a estar operativo entre enero y abril del próximo año.
Línea | Nuevas estaciones | Combinación | Fecha estimada |
Línea 1 |
San Pablo | Combinación con Línea 5 |
Enero a abril de 2020 |
Neptuno | |||
Baquedano | Combinación con L5 | ||
Línea 3 |
Parque Almagro | ||
Cardenal Caro | |||
Línea 4 |
Macul | ||
Rojas Magallanes | |||
Línea 4A |
Santa Julia | ||
La Granja | |||
San Ramón | |||
Línea 5 |
Pedreros | ||
Cumming | |||
Barrancas | |||
Monte Tabor | |||
Del Sol | |||
Santiago Bueras | |||
Plaza de Maipú | |||
Baquedano | Combinación con L1 | ||
Ñuble | Combinación con Línea 6 (habilitada en la actualidad) | ||
Línea 6 |
PAC | ||
Bío Bío |
Finalmente, hay un tercer grupo de estaciones que requerirán obras mayores de reconstrucción de infraestructura además de trabajos de recableado y habilitación de sistemas ferroviarios. En este grupo están:
Línea | Nuevas estaciones | Combinación | Fecha estimada |
Línea 4 |
Trinidad |
Ultimo trimestre 2020 |
|
San José de la Estrella | |||
Los Quillayes | |||
Elisa Correa | |||
Protectora de la Infancia | |||
Línea 5 |
Laguna Sur | ||
Las Parcelas |
Con la planificación anterior se espera tener en funcionamiento cerca del 80% de las estaciones operativas para fines de diciembre de 2019 y más del 95% para abril de 2020.