El tren subterráneo dio a conocer las metas sobre sostenibilidad ambiental, social y gobernanza, que orientarán el quehacer de aquí a 2027. Entre los compromisos, destaca que en 2025 se logrará la carbono neutralidad en la operación.

El jueves 28 de octubre, Metro de Santiago presentó sus compromisos sobre sostenibilidad ambiental, social y gobernanza (ASG). Esta será la hoja de ruta que guiará su trabajo durante los próximos seis años y que constituirá un desafío fundamental en la gestión de Metro.

El primer hito de este plan será cuando se alcance la carbono neutralidad de la operación en 2025. Para esa fecha, el  objetivo es neutralizar la totalidad de las emisiones de carbono, gracias que se contará con el 100% de la matriz energética proveniente de energías limpias certificadas. Con esto, y junto a otras medidas que permiten reducir las emisiones de otros alcances, se logrará la neutralización acreditada por el programa HuellaChile del Ministerio de Energía.

Los diez pilares sostenibles

Como parte del compromiso con la gestión sostenible de  la operación y crecimiento, hemos trazado una hoja de ruta basada en criterios ASG para guiar la contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), de la Agenda 2030 de Naciones Unidas. Así, se  detallan diez ámbitos en los que se trabajará, distribuidos en las tres dimensiones.

Medioambiente

Junto a la carbononeutralidad anunciada para 2025, se ha fijado como meta para el 2027 reciclar el 87% de los residuos sólidos que Metro genera, aumentando al doble la gestión de reciclaje. En la actualidad, Metro recicla el 45% de sus residuos sólidos.

Además, se platea como desafío ahorrar el 20% del agua que actualmente consumimos, a través del desarrollo e implementación de proyectos de consumo eficiente y reutilización.

Sociedad

El pilar social de este plan de acción abarca indicadores en materia de diversidad e inclusión, impulsados por el momento social y cultural actual.

Al 2027, Metro se comprometió a aumentar en un 1% anual la presencia femenina en su dotación, llegando en seis años a un 28%. Además, a esa misma fecha llegaremos a un 1,6% de personas en situación de discapacidad en la dotación, superando el 1% que exige actualmente la ley.

Además, por primera vez se incorporarán indicadores asociados a cuidar la salud mental de los Metrinos y Metrinas.

También se fijaron metas en materia de accidentabilidad laboral, equiparándose con el estándar de los sectores económicos con mejor desempeño en esta área, como son el rubro electricidad y minería. El objetivo en esta materia es tener índices de accidentabilidad laboral menores al 1%.

La vinculación con las comunas donde tenemos presencia es uno de los ejes principales de la proyección de la operación y crecimiento. Por eso, en el 80% de ellas mantenemos proyectos de valor compartido como, por ejemplo, Mercado A Un Metro y la habilitación de espacios gratuitos para campañas de bien común -como de donación de sangre, tomas de PCR y otras-.

A lo que se aspira es desarrollar iniciativas en todas las comunas en las que se encuentre Metro. Además, se potenciará la integración con el entorno y la conectividad, a través de la instalación de estacionamientos de bicicleta de Línea Cero en toda la Red.

Gobernanza

En este aspecto, Metro se ha desafiado a mantener su nivel de cumplimiento en materia de transparencia y a considerar indicadores más exigentes en percepción de ética y valores.

Además, se ha planteado una serie de desafíos para robustecer la relación con proveedores y establecer acciones conducidas a un aprovisionamiento responsable.

Finalmente, como Metro buscamos generar una conexión permanente y sólida con nuestros vecinos, pasajeros y trabajadores. Por eso, mediante un programa de instancias de diálogo, venimos desarrollando una labor constante para actualizar y definir un propósito construido de manera colaborativa, que refleje auténticamente el rol que cada uno de los actores involucrados en la gestión que Metro cumple, para el impacto en la calidad de vida de las personas.